පුද්ගලික ගුවන් ගමන් සඳහා $190,000 කට Helix පියාසර මෝටර් රථය

පියාඹන මෝටර් රථ පිළිබඳ අනාගත සිහිනය සංකල්ප වීඩියෝවලින් ඔබ්බට ගොස් යථාර්ථයක් බවට පත්ව ඇත. Palo Alto හි පිහිටි Pivotal සමාගම විසින් ඔවුන්ගේ නවතම නිපැයුම වන Helix එළිදක්වා තිබේ. මෙය විද්‍යුත් සිරස් අතට ගුවන් ගත වී ගොඩබැසිය හැකි (eVTOL) ගුවන් යානයක් වන අතර, මේ වන විට එය වෙන්කරවා ගැනීම සඳහා විවෘත කර ඇත. ඩොලර් 190,000 ක ආරම්භක මිලක් සහිත Helix සඳහා ගුවන් නියමු බලපත්‍රයක් අවශ්‍ය නොවන අතර, පෞද්ගලික ප්‍රවාහනය නැවත අර්ථ දැක්වීමට පොරොන්දු වේ. මුල් ගැනුම්කරුවන් සඳහා වසරකට අඩු කාලයකදී බෙදාහැරීම් අපේක්ෂා කෙරේ.

පිවෝටල් සමාගමේ ගමන 2009 වසරේදී ආරම්භ වූයේ, එහි නිර්මාතෘ මාකස් ලෙන්ග් හට විදුලි සිරස් ගුවන්ගත කිරීමේ යානයක් පිළිබඳව තිබූ දැක්ම සමඟිනි. වසර ගණනාවක් පුරා සිදුකළ නිහඬ සංවර්ධන කටයුතු හා පරීක්ෂණ වලින් පසුව, 2011 දී බ්ලැක්ෆ්ලයි යානයේ පළමු ගුවන් ගමන ද සමඟින්, සමාගම 2018 වසරේදී සිය ප්‍රගතිය ප්‍රසිද්ධියේ හෙළි කළේය. බ්ලැක්ෆ්ලයි යානය, 2022 දී ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී ලෙස පත්වී, පාරිභෝගික වෙන්කරවා ගැනීම් සහ ව්‍යුහගත පුහුණු වැඩසටහන් වෙත සමාගම යොමු කළ කෙන් කාක්ලින් යටතේ, දැන් වෙළඳපොළට පිවිසෙන වඩාත් නවීකරණය කරන ලද හෙලික්ස් යානය සඳහා පදනම විය.

හෙලික්ස් යනු තනි ආසන සහිත eVTOL (විද්‍යුත් සිරස් ගුවන්ගත කිරීමේ සහ ගොඩබෑමේ) ගුවන් යානයක් වන අතර එහි හිස් බර දළ වශයෙන් රාත්තල් 355 කි. සාම්ප්‍රදායික ගුවන් යානාවලට වඩා වෙනස්ව, එය සම්පූර්ණයෙන්ම විදුලියෙන් ක්‍රියාත්මක වන අතර සිරස් අතට ගුවන්ගත වී ගොඩබසිනු ලැබේ. මෙම සැලසුම නිසා එය FAA හි 103 වන කොටසේ අල්ට්‍රාලයිට් (ultralight) ගණයට, එනම් හැන්ග් ග්ලයිඩරයකට සමානව, වර්ගීකරණය වේ. මෙහි තීරණාත්මක වාසිය නම් එය පියාසර කිරීමට ගුවන් නියමු බලපත්‍රයක් අවශ්‍ය නොවීමයි. එය පැයට සැතපුම් 62ක පමණ වේගයකින් ගමන් කරන අතර, නියාමනය නොකළ ගුවන් සීමාවේ අඩි 200ක උපරිම පියාසැරි උසක් ඇත. තවද, එය වෝල්ට් 240ක විදුලි බලාගාරයකින් විනාඩි 75ක් ආරෝපණය කිරීමෙන් පසු විනාඩි 30ක පමණ පියාසැරි කාලයක් ලබා දෙයි.

මූලික මිලට අමතරව, ගැනුම්කරුවන්ට ඩොලර් 21,000 කට ප්‍රවාහන ට්‍රේලරයක් සහ ඩොලර් 1,100 කට චාජරයක් තෝරා ගත හැකි අතර, ඩොලර් 50,000 ක තැන්පතුවක් මගින් වෙන් කිරීමක් සුරක්ෂිත කරයි. Pivotal සමාගම වාර්තා කරන්නේ ඇණවුම්වල ශක්තිමත් පසුබෑමක්, පුද්ගලික ගුවන් යානා කෙරෙහි ඇති ඉහළ උනන්දුවක් පෙන්නුම් කරන බවයි. Helix සඳහා පුහුණුව Palo Alto හි Pivotal පහසුකම්වලදී සහ Monterey Bay Academy Airport හිදී සිදු වේ, FAA දැනුම පරීක්ෂණවල සිට ගුවන් යානා එකලස් කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම දක්වා සියල්ල ආවරණය කරයි. බොහෝ ගනුදෙනුකරුවන් මෙම පුළුල් පුහුණුව සති දෙකකට අඩු කාලයකින් සම්පූර්ණ කරන අතර, දැනටමත් 50 කට අධික පුද්ගලයන් Pivotal ගුවන් යානා පිළිබඳව පුහුණුව ලබා ඇත.

Pivotal ආයතනයට ආරක්ෂාව ප්‍රමුඛතම සැලකිල්ලක් වන අතර, ඔවුන් Helix සැලසුම් කර ඇත්තේ සරල බව සහ අතිරික්ත බව මනසේ තබාගෙන, චලනය වන කොටස් 18ක් පමණක් ඇතුළත් කරමිනි. මෙම ගුවන් යානය ස්වාධීන ඇගයීම් වලට භාජනය වී ඇති අතර එහි තත්ත්ව කළමනාකරණ පද්ධතිය සඳහා SAE ජාත්‍යන්තර සහතිකය දරයි. සමාගම ගුවන් ගමන් 9,000කට අධික සංඛ්‍යාවක, නියමුවන් සමඟ සිදු කරන ලද ගුවන් ගමන් 2,500කට අධික සංඛ්‍යාවක් ඇතුළුව, එහි දෝෂ රහිත පියාසැරි සහ ආරක්ෂිත වාර්තාව ඉස්මතු කරයි, එමගින් එහි ශක්තිමත් සැලසුමට වසර ගණනාවක සත්‍ය ලෝක පියාසැරි දත්ත හේතු වී ඇති බව පෙන්වා දෙයි.

පුද්ගලික පියාසර යන්ත්‍ර පිළිබඳ අදහස තවමත් විවාදයට තුඩු දී ඇති අතර, නාගරික ගුවන් ටැක්සි සේවා සඳහා වඩා, Helix නිර්මාණය කර ඇත්තේ එක් පුද්ගලයෙකුට විනෝදාස්වාදය, කෙටි දුර ගමන් සහ විශේෂිත මෙහෙයුම් සඳහා බව Pivotal අවධාරණය කරයි. ශබ්දය සහ ජනාකීර්ණ ගුවන් අවකාශය පිළිබඳ ප්‍රජා කනස්සල්ලට ප්‍රතිචාර දක්වමින්, Pivotal ප්‍රකාශ කරන්නේ Helix අඩි 100කදී දළ වශයෙන් 70 dBA ක ගුවන්ගත වීමේ ශබ්දයක් නිපදවන බවයි, එය කොළ පිඹින යන්ත්‍රවලට සමාන වේ. තවද, අල්ට්‍රාලයිට් ගුවන් යානා ජනාකීර්ණ ප්‍රදේශ හරහා පියාසර කිරීම සීමා කර ඇති අතර, නාගරික පරිසරයන්හි ඇති විය හැකි ශබ්ද සහ ආරක්ෂක ගැටළු අවම කරයි.

Pivotal සමාගම අපේක්ෂා කරන්නේ Helix යානය පුද්ගලික අයිතියෙන් ඔබ්බට පොදු ආරක්ෂක සහ ආරක්ෂක අංශ දක්වා ව්‍යාප්ත වනු ඇති බවයි. ඔවුන් දැනටමත් එක්සත් ජනපද ගුවන් හමුදාවට සහ ආරක්ෂක තාක්ෂණ සමාගමකට ගුවන් යානා බදු දී ඇත. විනෝදාත්මක ගුවන් ගමන් සහ කෙටි දුර ගමන් මගින් eVTOL තාක්ෂණය භාවිතයට ගැනීම වේගවත් කළ හැකි බව සමාගම විශ්වාස කරයි. විදුලි මෝටර් රථ පුළුල් ලෙස විදුලි වාහන පිළිගැනීමට මග පෑදූ ආකාරයටම මෙය සිදුවිය හැකිය. Helix යනු පුද්ගලික ගුවන් සේවා ක්ෂේත්‍රයේ වැදගත් ඉදිරි පියවරක් වන අතර, එය උද්යෝගයෙන් ඔබ්බට ගොස් පුළුල් පිරිසකට ගුවන් ගමන් පහසු වන සැබෑ අනාගතයක් පෙන්නුම් කරයි.